奔驰274发动机正时图（奔驰274发动机正时图解）

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目录：

• 1、奔驰mb100正时怎么对;奔驰m274和英菲尼迪m274区别
• 2、奔驰276正时链条记号怎样对?
• 3、奔驰272正时图安装步骤
• 4、奔驰3.2排量发动机正时怎么对图片
• 5、奔驰274正时步骤是什么

奔驰mb100正时怎么对;奔驰m274和英菲尼迪m274区别

奔驰的m274发动机比英菲尼迪的多了一个三元催化器，并且进气歧管的设计不同，并且奔驰的发动机使用的是水冷ger。m274是一款0升涡轮增压发动机，英菲尼迪旗下使用这款发动机的车型是q50l。

将分电器总成插入安装孔并固定。将分电器上的分火头对准外壳上的标志，盖上分电器盖板，然后插入分缸线和各种内部部件。安装正时传送带，启动发动机检查。如果有不合适的地方，应重新调整。

内部结构不同：奔驰使用的m274发动机增加了进气歧管和水冷蒙古包的涡流发生器，并增加了三元催化器；菲尼迪m274只有一个三元催化转化器。对扭矩的不同强调：奔驰m274低速时扭矩更强；菲尼迪m274倾向于高速输出。

奔驰276正时链条记号怎样对?

1、从凸轮轴调节器3上拆下正时链2安装：要松开张紧轨，应请助手将凸轮轴1固定在基本位置。将凸轮轴（1）转入基本位置安装：必须请助手使用合适的工具将凸轮轴（1）固定在基本位置。扇形盘4上的标记4m必须与汽缸盖的边缘对准。

2、将发动机转动到1号气缸的上止点后40度位置。将发动机转动到1号气缸的上止点后40度位置。确保各凸轮轴上的平行凹槽都与气缸盖边缘的中间对齐。安装锁止工具3到凸轮轴上。确保平衡轴正时标记4对齐。

3、首先将发动机旋转到1缸的压缩上死点，所有发动机都是以此对正时的 固定住曲轴和凸轮轴 安装好正时皮带或正时链条，打紧各个带轮的螺栓 松开曲轴和凸轮轴，正时对好了。

4、第二步、把发动机排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。第三步、把发动机进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。第四步、安装上发动机正时链条的导向条。第五步、拧紧固定导向条的螺丝。

奔驰272正时图安装步骤

1、先将正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上。具体方法如下图所示：安装好2个导链槽。具体方法如下图所示：安装好曲轴齿轮。将正时链条的下面挂在曲轴齿轮上。安装上涨紧器。

2、校正方法：拆卸阀盖和其他相关附件。将曲轴转到气缸的上止点“OT”位置，该位置应与曲轴皮带轮上的凹槽对齐。确认进气和排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对齐。重新安装附件，转动发动机两次。

3、具体步骤如下：气缸L的活塞位于上止点(TDC)位置，如图1-1-3所示。确保L缸的凸轮轴凸轮朝上，如图1-2-3的图2所示。确保两个凸轮轴上的正时标记对齐，如图1-3所示。

4、打开飞轮壳上的人孔盖，然后慢慢摇动曲轴以对准正时标记。如果有辛烷选择器，将其调整到“0"在？的音阶位置上。确定刚刚断开的断路器触点的位置。

5、气门正时调整步骤 将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置1。确保各凸轮轴上的平行凹槽都与气缸盖边缘的中间对齐，见2。安装锁止工具3到凸轮轴上。112发动机：确保平衡轴正时标记4对齐。

奔驰3.2排量发动机正时怎么对图片

奔驰Viano2L正时校对方法步骤一：将发动机1缸的活塞置于上止点后40的位置，参见图1中的1。步骤二：确保每个凸轮轴上的平行槽（图1中的2）与气缸盖中心的边缘对齐。步骤三：将锁紧工具（图1中的3）安装到凸轮轴上。

将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置1。确保各凸轮轴上的平行凹槽都与气缸盖边缘的中间对齐，见2。安装锁止工具3到凸轮轴上。112发动机：确保平衡轴正时标记4对齐。

将发动机转到1号气缸上止点后40°的位置。确保每个凸轮轴上的平行槽与气缸盖边缘的中间对齐，参见2。将锁紧工具3安装到凸轮轴上。112发动机：确保平衡轴正时标记4对准。发动机修理前，拆下张紧器组件5。

奔驰274正时步骤是什么

1、奔驰 274正时步骤是更换正时链条时，不用拆卸发动机。使用专用工具可以将新正时链条连接到旧的正时链条上，然后绕过链轮接好。一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。

2、奔驰274车型正时的检查步骤如下：首先，关注车辆的动力表现，如果发现动力有明显下降或伴随异常响声，这可能是正时系统出现问题的信号，需要检查并考虑更换。

3、奔驰274正时链条更换步骤如下：首先，无需拆卸发动机，利用专用工具将新旧正时链条连接；其次，将新链条绕过链轮进行接驳。在更换过程中，应确保操作精准，避免因操作不当导致发动机损坏。

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